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Meinungen und Aussagen zum alten und neuen Nürburgring |
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Nordschleife |
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"Als der Ring geplant wurde, hat man wohl einen torkelnden Riesen im Vollrausch losgeschickt, um die Strecke festzulegen" Ein britischer Journalist seinerzeit zur Nordschleife Quelle: Motor Klassik |
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Was für eine Strecke: Innerhalb von zwei Jahren hat Landrat Dr. Creutz aus Adenau zum Ankurbeln der Wirtschaft eine Bahn in die Eifel gebrannt, die weltweit ihresgleichen sucht und alle anderen Kurse zu Kinderspielplätzen deklassiert. Quelle: Motor Klassik |
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[...] “Der alte, lange, wunderschöne, tolle, schwierige, mörderische, schreckliche, begeisterungswürdige, traditionelle, legendäre, kühne, geliebte Nürburgring ist tot.” Helmut Zwickl im Nachruf auf die alte Nordschleife [msa821124_15] |
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“Fünf Siege in Monza können einen Nürburgring-Sieg nicht aufwiegen.” Rudolf Caracciola [ams1197174] |
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“Der Nürburgring - das war und bleibt zuallererst phantastischer Motorsport, aber auch herrliche Landschaft, unberechenbares Eifelwetter, wilde Zeltstädte und Lagerfeuer-Romantik.” Streckensprecher-Legende Jochen Luck [amsH1177173] |
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“Ich habe Angst, man muß verrückt sein, dennoch vorsichtig. Es ist fürchterlich, und nach sieben höllischen Minuten bin ich jedesmal froh, den Zielstrich wieder zu sehen.” James Hunt vor dem 76er GP [DR840432] “Der alte Ring, das war die tollste Rennstrecke der Welt, voller Ecken, Bögen und Kurven. Er war einzigartig - allein wegen seiner Rundenzeiten von über sieben Minuten. Jeder wollte einmal dort siegen. Als ich das 1976 so sicher schaffte, war ich stolz.” James Hunt nach dem 76er GP [DR840434f] |
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“Als Familienvater bin ich eigentlich gegen die Nordschleife. Als Rennfahrer aber absolut dafür.” Keke Rosberg [SA92] |
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“Es war eine Fahrt durch die Hölle - aber kein Sieg hat mich mehr befriedigt.” Jackie Stewart nach seinem GP-Sieg 1968 [RR08197939] |
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“In den 55 Jahren seines Bestehens [Anmerkung: Stand 1983] fordert der Eifel-Parcours immer noch von jedem das Letzte, beutelt Auto und Fahrer wie keine andere Rennpiste der Welt. 1000 km, oder sechs Stunden am Nürburgring können schlimmer sein als die berüchtigten 24 Stunden in Le Mans.” Bernd Ostmann [ams8312218] |
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“Eifelring” |
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[...] Außerdem finde ich, daß Rennstrecken nicht für Autos gebaut werden sollten. Es müßte nach dem umgekehrten Prinzip gehandelt werden. Manfred Winkelhock [DR840428] |
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[...] Bedauerlich finde ich allerdings die Tatsache, daß in der Planungsphase keine Aktiven um Rat gefragt wurden. Trotzdem hoffe ich, daß sich der neue Ring ebenso wie die alte Strecke einen Ruf als Fahrerkurs macht und nicht in die Kategorie der Retorten-Rennstrecken eingestuft werden muß. Hans Stuck [DR840429] |
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[...] Meiner Ansicht nach hätten die Planer etwas mehr Phantasie walten lassen sollen. So wirkt die Strecke wie Architektenarbeit auf mich. Die Kurven sehen alle aus, als wären sie mit einem gemeinsamen Radius gebaut. Keke Rosberg [DR840429] |
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[...] Dieser Kurs ist unter Berücksichtigung des heutigen Wissenstandes auf totale Sicherheit ausgelegt. Ich bin überzeugt, daß man in den nächsten 15 Jahren nichts mehr ändern muß. Niki Lauda [DR840429] |
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[...] In den Kurvenpassagen wird der Fahrer nur an drei Stellen wirklich gefordert. Alle anderen Biegungen sind zu langsam, weil sie im zweiten Gang gefahren werden. Will man ihn mit anderen Kursen vergleichen, ist dies nur mit Paul Ricard möglich, denn diese Strecke ist ähnlich angelegt. Aber der französische Kurs ist anspruchsvoller. [...] Beispielsweise existiert auf dem neuen Ring keine einzige Hochgeschwindigkeitskurve. Diese würde die Spreu vom Weizen trennen. Klaus Ludwig [DR840429] |
